きゃらりこ日誌

4/22

今日は予定がスカスカなので、朝9時にホテル出発のゆっくりスタートで始めます。帰りの高速バスの時間を考えると、5時間弱。ほぼ午前中しか観光の時間はありませんが、善光寺ぐらいしか観光地がないので問題なしです。

さて長野駅のコインロッカーに荷物を預けて、長野駅前から北国街道を約2kmの道のりを歩いて善行寺に向かいます。明日、長野マラソン・長野車いすマラソンが開催されるようで、沿道には装飾やカラーコーンなどが用意されているのを見つけました。

北国街道を北上してゆくのですが、西側を見ると2km先には富士ノ塔山が迫っており、本当に山が近い土地ですね。長野は山に囲まれた地域というのを実感しました。

さて駅前の繁華街を抜けるあたりの もんぜんぷら座にはコミュニティFMのFMぜんこうじ、その先の右手には信越放送の本社がありました。このあたりから、木製の灯篭が立ち並び、表参道っぽい雰囲気が出てきます。途中、クラシックを2曲リピートで流して指揮をしながら歩く、一風変わった人が気になりながらも先に進みます。

長野オリンピックの聖火台がおかれた公園 ながの表参道セントラルスクゥエアあたりから、ゆるやかな上り坂になってきます。大門町の交差点を越えると、お土産屋さんや飲食店が立ち並び、もう完全に表参道です。突き当ると善光寺に入ります。仁王門の手前には宿坊 淵之坊と大本願が、仁王門の先の仲見世通りにはお土産物屋さんが立ち並びます。この光景は100%観光地ですね。歴史が長くて観光客が多い寺社って、こんな感じの仲見世になるんですよね。

10時前に本堂に到着し、先日盗難にあった撫で仏にも願いをかけ、本堂で参拝を済ませます。今回も御朱帳を忘れたため、善光寺の御朱印帳を購入して、代表印と本堂限定の書置きの御朱印をいただきました。御朱印帳忘れは、自宅を出てすぐに気がついたのですが、自宅に戻っている時間はなかったので泣く泣く新たに御朱印帳を購入しました。しかし使いかけの御朱印帳がどんどん増えていってるなぁ。

善光寺は御朱印の種類が多いうえに、特定の場所でしかもらえない御朱印とか、期間限定の書置きとかもあって、善光寺は観光地ですね。

日本忠霊殿の中にある史料館を見学して出てくると、10:30過ぎ。昼すぎに長野駅に戻ればいいので、まだ時間が余っています。そういうわけで、時間つぶしに近くの長野県立美術館へ。地元の芸術家の作品と東山魁夷コレクションがウリだそうですが、つまらなかったので40分ほど滞在したのち、また善光寺に戻って御朱印をいくつかいただきました。

そこで12時になったので、北国街道を南下し長野駅に戻ります。長野駅そばのハードオフに立ち寄り、昨日目をつけていたジャンク品を購入し、長野駅へ。ここで長野駅のマスコットキャラ「ながも」のポスターと遭遇。着ぐるみ初公開の、ながも生誕祭は来週開催とのことで、ちょっと残念な思いを引きずりながら、駅ビルで昼食をとることに。駅ビル内では、明日のマラソンのプレイベントが開催されており、それなりに人出がありました。

そんなこんなで、そろそろ13:45に出発する電車に乗る時間です。長野駅からJRで篠ノ井駅まで向かい、篠ノ井駅からしなの鉄道で軽井沢駅に向かう予定です。しかしお土産購入でゆっくりしすぎて、そして後述しますが切符購入に手間取ったせいで、電車を乗り逃してしまいました。でも時間に充分ゆとりはとってあるので、次の電車に乗ることに。しかしローカル線って、線路ガタガタで、電車はバネをきかせすぎて乗り心地がふわふわしてますね。

16時過ぎに軽井沢駅に到着。改札を出る前にトイレに立ち寄ったあと、旧駅舎口を出ようとしたのですが改札には誰もおらず。どうやら、電車が来た時だけ改札口に駅員が来るシステムのようです。しかも改札口の封鎖もされていません。これキセル乗車され放題じゃないの？　長野駅では、しなの鉄道の窓口が閉まっており、しなの鉄道の切符が買えなかったので乗り越し清算をしなければいけないのですが……　改札口には、駅員不在時の対応を書いた案内ポスターなどは何もなく、どうすればいいのか困惑しました。とりあえず改札口を出ると橋上駅舎のほうにも、しなの鉄道の改札口があると気づき、そこまで行ってなんとか清算を済ませました。

そんなこんなで軽井沢駅北口に降り立ったのですが、軽井沢駅って観光客向けの施設ってほとんどないのですね……と思ってたのですが、後で調べたら駅の南口にすぐアウトレットモールがありました。気づかなかったのは疲れていたせいですかね。

それはともかく、16:55の高速バス 横浜駅西口・新横浜・たまプラーザ～軽井沢・草津温泉線（運行：東急バス・相鉄バス・上田バス）まで、バス停のベンチに座って待つことに。バスは昼行バスということもあり、車内は暖かく、寝ている人も多くてとても静かでした。

要塞のような足場で最近有名な、上信越自動車道北野牧トンネルを通過し、上里SAで下車休憩。

　→ 落石防ぐ足場の「要塞」、北野牧トンネル岩塊撤去工事 - 日経クロステック（xTECH）
　　https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00142/01619/

たまプラーザ駅北口を経由し、終点 横浜駅西口バスターミナル（第2バスのりば 降車場）に定刻21:05のちょうど10分前に到着しました。そして無事自宅に帰宅することができました。

まとめ

初日の立山黒部アルペンルートは、時間を気にして早く回りすぎました。もっとゆっくり堪能すれば、もっと楽しめる旅になったと思います。2日目の善光寺詣では、時間が余りすぎました。あと、一人旅ではなく複数人で行くとよかったかもしれませんね。今回は全体的に時間が中途半端に余り過ぎて、時間配分にとても困った旅でした。計画段階からわかっていたことですが、これはもうどうしようもないですね。